好的金屬坯發(fā)出的是金屬的脆響,而差的則是類似塑料與硬質(zhì)臺(tái)面之間碰撞發(fā)出的暗啞沉悶的聲音。劣質(zhì)鑰匙斷成兩節(jié)的情況經(jīng)常發(fā)生,頭上一節(jié)斷在了鑰匙孔里。
羅馬人可以說的是古代最精巧的鎖匠,他們對(duì)制造鑰匙的標(biāo)準(zhǔn)相當(dāng)有研究,已經(jīng)懂得把鑰匙末端的釘子切割成各種不同的形狀。塑膠材質(zhì)更適合用力,有時(shí)候開門會(huì)因?yàn)殚T鎖老化導(dǎo)致需要更大的力,而是用塑膠鑰匙能提供更大的力矩,讓我們更省力,而且也不容易硌到手指。
不過,最早的鎖沒有機(jī)關(guān),只是做成老虎等兇惡動(dòng)物的形狀,想借以把小偷嚇走,只能說是一種象征性的鎖。據(jù)說魯班是第一個(gè)給鎖裝上機(jī)關(guān)的人。從出土文物及文字記載所反映的情況看,古代的鎖是靠?jī)善鍫顝椈傻膹椓ぷ?。直到如今,這種彈簧仍在應(yīng)用。
沖裁形狀簡(jiǎn)單的沖壓件,采用單工序模具完成。沖裁形狀復(fù)雜的工件,由于模具的結(jié)構(gòu)或強(qiáng)度受到限制,其內(nèi)外輪廓應(yīng)分成幾部分沖裁,需采用多道沖壓工序。必要時(shí),可選用連續(xù)模。對(duì)于平面度要求較高的精密五金沖壓件,可在沖裁工序后再增加一道校平工序。
芯片式數(shù)碼防盜鎖鑰匙,芯片式數(shù)碼防盜器能鎖住汽車的馬達(dá)、電路和油路,在沒有芯片鑰匙的情況下無法啟動(dòng)車輛。數(shù)字化的密碼重碼率極低,而且要用密碼鑰匙接觸車上的密碼鎖才能開鎖,杜絕了被掃描的弊病。國產(chǎn)新車大多已裝有原廠的芯片防盜系統(tǒng)。