鑰匙的發(fā)明比鎖要晚些，古代的埃及人是世界上最早使用鑰匙的。他們的鎖是把一條木制門栓插入一個槽中，槽溝頂部有一個木制栓。門栓插入槽溝后，木制栓便會插入門栓的孔。這樣一來，門栓便很牢固，必須用鑰匙才能打開。

汽車純機(jī)械鎖鑰匙。汽車機(jī)械鎖是最常見應(yīng)用也是最早的汽車防盜鎖，在中高檔汽車中已經(jīng)很少單獨(dú)使用。機(jī)械式鎖主要起到限制車輛操作的作用，對防盜方面能夠提供的幫助有限，很難抵擋住。一般偷車賊用幾十秒就能撬開方向盤鎖；

在國外，古希臘人雖曾發(fā)明了一種極為可靠的鎖，但因鑰匙較大，要扛在肩上，很難在一般家庭中普及。古代印度人則制成了另一種鳥形的迷鎖，鑰匙孔藏在可以抖動的翅膀里。現(xiàn)代鎖的興起首先是由18世紀(jì)英國人發(fā)明了焊釣鎖。我們廣泛使用的彈子鎖，是美國人小尼魯斯·耶魯于1860年發(fā)明的。

彎曲件的工序數(shù)量主要取決于其結(jié)構(gòu)形狀的復(fù)雜程度，根據(jù)彎曲角的數(shù)目、相對位置和彎曲方向而定。當(dāng)彎曲件的彎曲半徑小于允許值時，則在彎曲后增加一道整形工序。

訂做另外，兩條形碼木杠栓都相同鑿有一個方形洞槽來讓橫木栓能夠卡裝在方形洞槽內(nèi)。這種木鎖，若是要關(guān)門上鎖時只要把橫木栓拉進(jìn)兩條木杠栓的洞槽內(nèi)，長方體形凹洞槽內(nèi)的小方條剛好對準(zhǔn)橫木栓的方形凹洞槽掉落下來卡進(jìn)方形凹洞槽內(nèi)。