在國(guó)外，古希臘人雖曾發(fā)明了一種極為可靠的鎖，但因鑰匙較大，要扛在肩上，很難在一般家庭中普及。古代印度人則制成了另一種鳥形的迷鎖，鑰匙孔藏在可以抖動(dòng)的翅膀里?，F(xiàn)代鎖的興起首先是由18世紀(jì)英國(guó)人發(fā)明了焊釣鎖。我們廣泛使用的彈子鎖，是美國(guó)人小尼魯斯·耶魯于1860年發(fā)明的。

供應(yīng)商小木長(zhǎng)一半卡在木杠栓的長(zhǎng)方體形凹洞槽內(nèi)，另一半則卡進(jìn)卡在橫木栓的方形凹洞槽內(nèi)，就把門卡死。如果是外人不懂機(jī)關(guān)的情況或不撥弄開這條小方條，想推開橫木栓把門打開是無(wú)法行得通的。在橫木栓上還裝有一個(gè)突出的木撥銷（或者是鐵釘制的）。若需開門時(shí)，只要指導(dǎo)它往上一撥（木撥銷是連接著小方條的），再拉開橫木栓，就可以把門拉開。


原始人過著穴居的生活時(shí)，為了安全，有時(shí)要推動(dòng)巨石來(lái)?yè)踝《纯?，所防備的不是小偷而是野獸。私有制出現(xiàn)后，小偷出現(xiàn)了，于是鎖也就誕生了。遠(yuǎn)在三千多年前，中國(guó)就有了鎖。

供應(yīng)商汽車鑰匙具有特殊性,汽車鑰匙和其他場(chǎng)所的鑰匙有著非常明顯的差異，汽車鑰匙胚批發(fā)商表示，修配單位必須要將新配的汽車鑰匙和原車內(nèi)存儲(chǔ)的信息進(jìn)行匹配，只有當(dāng)數(shù)據(jù)匹配成功以后，